本文摘要：据新华社报导，经过10天的试运营，由中国邮政自律研发的智能无人投递车近日首度在湖北省仙桃市投放商业运营。报导称之为，这辆邮政智能无人投递车长大约2米、长大约0.8米、低大约1.5米，最低时速15公里，有30个包覆格口，一次最少可装载200公斤邮件。 车体使用透气防尘的硬件设计，能在有所不同的天气环境下已完成投递作业，并保证邮件不损毁。

据新华社报导，经过10天的试运营，由中国邮政自律研发的智能无人投递车近日首度在湖北省仙桃市投放商业运营。报导称之为，这辆邮政智能无人投递车长大约2米、长大约0.8米、低大约1.5米，最低时速15公里，有30个包覆格口，一次最少可装载200公斤邮件。

车体使用透气防尘的硬件设计，能在有所不同的天气环境下已完成投递作业，并保证邮件不损毁。智能无人投递车装有激光、超声波等多种雷达传感器，能主动拐弯行人辨识红绿灯，对行经的环境创建高精度地图，并通过智能感官、大数据分析、深度自学算法展开智能决策和车辆掌控，构建无人驾驶L4级自动驾驶功能。投递过程中，无人车会提早10分钟给客户电话电话，并发送到具有取件字节的短信；客户只需扫瞄车身上的二维码，输出取件码，才可关上适当的格口拿走包覆。

据报，目前，邮政智能无人投递车主要在仙桃市政府及直属单位区域内运营作业，已顺利投递包覆近200件。

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